{"id":34782,"date":"2025-03-24T12:54:48","date_gmt":"2025-03-24T12:54:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.blickfeld.com\/?p=34782"},"modified":"2025-03-24T13:11:32","modified_gmt":"2025-03-24T13:11:32","slug":"automatisiertes-lastenrad-mit-lidar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.blickfeld.com\/de\/automatisiertes-lastenrad-mit-lidar\/","title":{"rendered":"Effiziente Zustellung mit smarter Sensorik \u2013 Blickfeld LiDAR f\u00fcr automatisierte E-Cargobikes auf der letzten Meile"},"content":{"rendered":"\n

Wie kann die Paket- und Postzustellung in St\u00e4dten effizienter, flexibler und nachhaltiger gestaltet werden? Diese Frage steht im Mittelpunkt eines zukunftsweisenden Projekts, bei dem ein automatisiertes E-Cargobike Zustellerinnen und Zusteller auf der sogenannten \u201eletzten Meile\u201c \u2013 dem letzten Abschnitt zur Haust\u00fcr der Kundinnen und Kunden – begleitet. Ziel ist es, Leerwege zu vermeiden, Zustellprozesse zu optimieren und gleichzeitig den urbanen Lieferverkehr zu entlasten.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

Ein zentraler Bestandteil dieses innovativen Ansatzes: eine kontaktlose Schiebehilfe, mit der das Lastenrad selbstst\u00e4ndig in Schrittgeschwindigkeit der austragenden Person folgt \u2013 ganz ohne manuelle Steuerung. Dabei sorgen moderne Sensorl\u00f6sungen f\u00fcr die n\u00f6tige Sicherheit und Pr\u00e4zision im Betrieb.<\/p>\n\n\n\n

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Blickfeld LiDAR \u2013 Schl\u00fcsseltechnologie f\u00fcr automatisiertes Folgen<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n

F\u00fcr die zuverl\u00e4ssige Umfelderkennung kommt ein Sensorverbund zum Einsatz, der verschiedene Technologien kombiniert: Neben einem3D-LiDAR-Sensor von Blickfeldsind Stereokameras f\u00fcr die Tiefenwahrnehmung im Seitenbereich sowie eine zus\u00e4tzliche Kamera am Frontbereich zur Bildverarbeitung und anschlie\u00dfenden Objektklassifizierung integriert. Der LiDAR-Sensor \u00fcbernimmt dabei die pr\u00e4zise r\u00e4umliche Erfassung der Umgebung nach vorne und liefert wichtige Informationen zur Position von Objekten und Personen im Umfeld des Fahrzeugs. Die Kameras erg\u00e4nzen diese Daten durch Informationen zur Objektklassifizierungen der Frontkamera und Tiefeninformationen von den Seiten.<\/p>\n\n\n\n

Der LiDAR-Sensor ist dabei unerl\u00e4sslich, da er zum einen die n\u00f6tige Reichweite aufweist, um Objekte auch bei einer Fahrgeschwindigkeit von knapp unter 6 km\/h zuverl\u00e4ssig und rechtzeitig zu erkennen und zum anderen ohne Umgebungslicht funktioniert. Gerade wenn Austr\u00e4ger:innen in der D\u00e4mmerung unterwegs sind, ist diese Eigenschaft unverzichtbar, um bei schlechten Sichtverh\u00e4ltnissen trotzdem eine stabile Detektion gew\u00e4hrleisten zu k\u00f6nnen.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Blickfeld LiDAR Sensor an der Front des Lastenrads<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

Flexibler Einsatz durch sensorbasierte Schiebehilfe<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

In der Praxis funktioniert das System so: Auf l\u00e4ngeren Strecken fahren Zusteller:innen das ONO-E-Cargobike wie ein klassisches Lasten-E-Bike manuell. In den Zustellstra\u00dfen folgt es ihnen dann automatisiert \u2013 kontaktlos, pr\u00e4zise und sicher. Die Umgebung wird dabei kontinuierlich gescannt und analysiert, um bei erkannten Hindernissen automatisch anzuhalten oder k\u00fcnftig sogar Ausweichman\u00f6ver zu erm\u00f6glichen.<\/p>\n\n\n\n

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Das automatisierte Lastenrad wartet… <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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… und folgt der austragenden Person. <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Zwischen Stopps kann es ganz normal gefahren werden. <\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n
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Erfolgreiche Zusammenarbeit im Projektverbund<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Das Projekt wird vom Bundesministerium f\u00fcr Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK) im Rahmen des Programms IKT3 f\u00fcr Elektromobilit\u00e4t gef\u00f6rdert und vereint unter der F\u00fchrung der Mediengruppe Magdeburg die Expertise verschiedener Partner: Die Otto-von-Guericke-Universit\u00e4t Magdeburg entwickelt die autonomen Fahrfunktionen, w\u00e4hrend ONOMOTION das E-Cargobike bereitstellt und mit der IAI GmbH neue Komponenten, wie den seriellen-hybriden Antrieb und die Lenkung, integriert. F\u00fcr die Umfeldwahrnehmung ist FusionSystems verantwortlich \u2013 mit dem Blickfeld LiDAR-Sensor als wichtigem Bestandteil der Umfeldsensorik.<\/p>\n\n\n\n

Ausblick: Vom Forschungsprojekt zur Praxisanwendung<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Erste Modellrechnungen zeigen ein Zeitersparnispotenzial von bis zu 20 Prozent \u2013 ein starker Vorteil gegen\u00fcber herk\u00f6mmlichen Zustellfahrzeugen. Perspektivisch ist eine Ausgr\u00fcndung geplant, um die Technologie marktf\u00e4hig weiterzuentwickeln.<\/p>\n\n\n\n

Mit Blickfeld LiDAR-Technologie als integralem Bestandteil leistet dieses Projekt einen wertvollen Beitrag zur Zukunft der urbanen Mobilit\u00e4t \u2013 effizient, intelligent und nachhaltig.<\/p>\n\n\n\n

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Bildquelle Galerie & Header: Sahra Kossmann, Universit\u00e4t Magdeburg<\/em><\/p>\n\n\n\n

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